Se você possui algum conhecimento sobre segurança do trabalho ou é da área de logística, já deve ter reparado que as cintas de movimentação de carga para elevação possuem cores diferentes. E por qual motivo existe essa classificação entre as cintas de movimentação de carga?
As cores existem para identificar a capacidade de carga que cada cinta pode transportar ou içar, ou seja, sua carga de trabalho. Esse sistema de cores é um requisito para cintas de elevação conforme as normas ABNT NBR 15637 partes 1 (cintas planas) e 2 (cintas tubulares). Para cintas tubulares de ultra-alta tenacidade, descritas na parte 3 da mesma norma, existe o requisito da cor preta para todos os tipos de produtos, pois são geralmente utilizadas em projetos especiais.
A maioria dos acidentes com movimentação de cargas ocorre em capacidades menores, por isso as alterações nas cores até 10 toneladas são feitas para chamar maior atenção e aumentar a segurança. Em capacidades maiores, normalmente há um foco muito maior na segurança da operação, com a elaboração de planos de Rigger e a presença de profissionais gabaritados, o que reduz significativamente os riscos de acidentes. No entanto, nas operações do dia a dia, onde as capacidades são menores, é onde se concentram a maior parte das ocorrências.
Além disso, as cores das cintas também ajudam a garantir que a capacidade correta está sendo utilizada em um ambiente específico. Por exemplo, um usuário pode ter uma ponte rolante de 200 toneladas e usar uma cinta de 8 toneladas. A cor azul da cinta deixa claro, mesmo de longe, a capacidade do içamento em questão.
Esta é uma vantagem da utilização de cintas de elevação, que além de agir como isolante térmico, podem servir para criar pontos de içamento menores. Isso permite que ganchos de grande capacidade, como no exemplo de uma ponte rolante de 200 toneladas, sejam utilizados com acessórios compatíveis com cargas menores.